Arquitectura Modular
Diseño innovador que mejora la potencia y duración, garantizando máxima seguridad en vuelo con mantenimiento simplificado.
Propulsión aeronáutica de nueva generación. Potencia, seguridad certificada y diseño modular concebido para la aviación de alta exigencia.
Diseño estructural optimizado para rendimiento térmico, fiabilidad mecánica y bajo mantenimiento.
Diseño innovador que mejora la potencia y duración, garantizando máxima seguridad en vuelo con mantenimiento simplificado.
Componentes de proveedores líderes aeronáuticos mundiales y mano de obra altamente calificada bajo estrictos estándares.
Doble encendido con magneto aeronáutico y bujía doble. Redundancia crítica y estricto cumplimiento de normas FAR 33.
Explore la arquitectura y disposición del motor boxer de 6 cilindros en tiempo real. Rote en 360°, acerque y examine cada componente de ingeniería.
Parámetros técnicos de alta precisión desarrollados para aviación experimental y certificada.
Explore el detalle completo de las capacidades y curvas de rendimiento de nuestros motores.
Registro fotográfico y vistas de detalle del motor aeronáutico Magallanes TM-2600-R.
Demostraciones en vivo de puesta en marcha, cobertura técnica y divulgación en congresos aeroespaciales.
40° Convención en Vuelo - Asociación Argentina de Aviación Experimental
Entrevista técnica realizada por la Lic. Mariana Aranguren
Raul Argentino Magallanes Motor TM-2600-R
Luego de su exposición en el Hangar 3 de la EAA, Magallanes realizó la puesta en marcha del prototipo de su motor con hélice, montado sobre un banco de pruebas móvil. El TM-2600-R es un motor aeronáutico "boxer" de 6 cilindros, de 4 tiempos de 2600 cc, refrigerado por aire con doble árbol de levas a la cabeza. Con doble sistema de encendido con magneto. La potencia que puede suministrar se proyecta entre los 120 a 150 hp.
Ver más en FacebookDesarrollo Integral Motor 6 Cilindros Opuestos
Mediante una exposición a cargo del Lic. Raúl Argentino Magallanes, denominada "Desarrollo integral motor 6 cilindros opuestos para uso aeronáutico", llevada a cabo en el pabellón de proyectos del Chapter 722. La organización I+D permitió que la comunidad aeronáutica accediera a los planos y arquitectura de este prometedor sistema propulsivo.
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Participación destacada en el 8vo. Congreso Argentino de Ingeniería Aeronáutica (CAIA 8).
Hable directamente con el equipo de diseño y desarrollo de motores Magallanes.
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